; China YCT siri elektromagnet yang mengawal selia motor pengilang dan pembekal |Wanquan

Motor pengatur kelajuan elektromagnet siri YCT

Penerangan Ringkas:

Ia mempunyai beberapa kelebihan, seperti julat peraturan kelajuan lebar, peraturan kelajuan gelongsor terbuka, tork permulaan yang besar, kuasa kawalan rendah, maklum balas kelajuan negatif dan kekerasan ciri mekanikal yang tinggi dalam sistem peraturan automatik


Butiran Produk

Tag Produk

Gambaran Keseluruhan Produk

Motor kelajuan elektromagnet siri YCT ialah motor kelajuan boleh ubah tork malar AC. Slip oleh klac elektromagnet, motor pemacu dan tachogenerator, biasanya dengan pengawal siri JD, TXZ, CTK yang terdiri daripada satu set pertukaran mempunyai sistem maklum balas negatif velocimetry tanpa langkah pemanduan, peraturan kelajuan tanpa langkah yang lancar berkelajuan luas, ia adalah dengan reka bentuk bersatu Motor Elektromagnet baru di China, mempunyai kelebihan kecekapan tinggi, hingar rendah, getaran, kebolehpercayaan yang tinggi, dan penampilan estetik. Dan selaras dengan Suruhanjaya Elektroteknikal antarabangsa kebangsaan( Piawaian IEC). Motor gabenor elektromagnet siri digunakan secara meluas dalam tekstil, percetakan dan pencelupan, Pelbagai makanan, kimia, kertas, simen, getah, plastik, kabel, metalurgi, perlombongan dan kawasan lain bagi peranti kelajuan tanpa langkah tork malar, terutamanya untuk kipas, pam, beban tork yang berkurangan kejadian, Dikawal oleh kelajuan pelarasan kepada perubahan tekanan aliran untuk mendapatkan kesan penjimatan tenaga yang ketara.

Motor tak segerak pengawalan kelajuan elektromagnet terdiri daripada motor tak segerak sangkar tupai biasa, klac gelincir elektromagnet dan peranti kawalan elektrik.Motor tak segerak digunakan sebagai penggerak utama.Apabila ia berputar, ia memacu angker klac untuk berputar bersama-sama.Peranti kawalan elektrik ialah peranti yang menyediakan arus pengujaan gegelung pengujaan klac gelincir.Klac gelincir elektromagnet terutamanya diperkenalkan di sini, dan strukturnya ditunjukkan dalam Rajah 2-19.Ia termasuk angker, kutub magnet dan gegelung pengujaan.Angker ialah struktur silinder yang diperbuat daripada keluli tuang, yang disambungkan dengan aci berputar motor tak segerak sangkar tupai, biasanya dikenali sebagai bahagian aktif;Tiang magnet dijadikan struktur cakar dan dipasang pada aci beban, biasanya dikenali sebagai bahagian terdorong.Tiada sambungan mekanikal antara bahagian pemanduan dan bahagian yang dipacu.Apabila gegelung pengujaan melalui arus, medan magnet dijana, dan struktur cakar membentuk banyak pasang kutub magnet.Pada masa ini, jika angker diseret dan diputar oleh motor asynchronous sangkar tupai, ia akan memotong interaksi medan magnet dan menjana tork, jadi kutub magnet bahagian yang didorong akan berputar dengan angker bahagian pemanduan.Kelajuan yang pertama adalah lebih rendah daripada yang kedua, kerana angker boleh memotong garis daya magnet hanya apabila terdapat pergerakan relatif antara angker dan medan magnet.Tiada perbezaan penting antara prinsip bahawa kutub magnet berputar dengan angker dan prinsip bahawa pemutar motor tak segerak biasa bergerak dengan medan magnet berputar belitan stator.Perbezaannya ialah medan magnet berputar motor tak segerak dijana oleh AC tiga fasa dalam belitan stator, manakala medan magnet klac gelincir elektromagnet dihasilkan oleh arus DC dalam gegelung pengujaan, Dan kerana angker berputar , ia memainkan peranan medan magnet berputar.1 - penggerak utama, 2 - celah udara yang berfungsi, 3 - aci utama, 4 - aci keluaran, 5 - kutub magnet, 6 - ciri mekanikal klac gelincir elektromagnet angker boleh dinyatakan dengan formula empirik berikut: n = n0-kt2 / i4f, di mana: N0 - kelajuan memandu bahagian klac (motor sangkar tupai);N - kelajuan bahagian yang didorong (kutub magnet) klac;Jika

Motor linear perpustakaan - Motor Dongfang Iklan ini dikendalikan secara langsung oleh motor Dongfang Jepun.Motor linear adalah nipis, ketegaran tinggi dan ketepatan tinggi.Motor linear secara langsung sepadan dengan perisian percuma khas, Lihat butiran >

- arus pengujaan;K - pekali yang berkaitan dengan struktur klac;T - tork elektromagnet klac.Apabila berjalan dengan stabil, tork beban adalah sama dengan tork elektromagnet klac.

0210714091357

Dimensi Pemasangan

0210714091357

Parameter Teknikal

0210714091357
1 (30)

Parameter teknikal

0210714091357

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantar kepada kami